Die Stromversorgung macht Fortschritte. Alle notwendigen Komponenten sind vorhanden 
Der erste Test führte zum Tod des LiPo Ladegerätes. Also musste ein Ersatz her.
Der teure Akku hat nicht gelitten. Laden ist ok.
Entladekurve mit 12V Halogenlampe und gleichzeitiger Messung. Ich brauch ein Gefühl
für die wirkliche Kapazität.
Erster freifliegender Testaufbau mit allen Komponenten.
Soweit funktioniert alles. Also Liegeprobe im Koffer und erste Designstudie.
Dabei stellt sich heraus, dass die Schalter geändert werden muss.